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piaohua888 宝马车频现“烧机油”

来源:http://www.csfuxm.com/ 作者:118图库 人气: 发布时间:2017-07-31
摘要:piaohua888宝马车频现“烧机油”原题:宝马车频现“烧机油”piaohua888消费者称两周就需加次机油piaohua888法治周末记者马金顺piaohua888在国内一提起“烧机油”,大多数人基本都会将矛头指向大
piaohua888 宝马车频现“烧机油” 原题:宝马车频现“烧机油”piaohua888   消费者称两周就需加次机油piaohua888   法治周末记者 马金顺piaohua888   在国内一提起“烧机油”,大多数人基本都会将矛头指向大众、奥迪等品牌,但其实“烧机油”这事儿还真不是它们的专利。piaohua888   近日,北京车主李明(化名)向法治周末记者反映称,他于2008年购买了一辆宝马523Li,目前为止行驶里程也仅为6万公里左右,车子从8000公里时就开始出现“烧机油”的问题,后来越来越严重,目前每跑800公里就能够烧一升机油,而4S店和厂家均称这属于正常现象。piaohua888   “这怎么可能正常?每两周就要跑4S店去加一次机油,太可笑了吧?”李明说。piaohua888   究竟什么是“烧机油”?百度百科解释为,“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。piaohua888   据了解,国内的标准是每1000公里不得超过0.5升机油消耗量。piaohua888   对此,法治周末记者致电宝马中国官方客服电话(010-84558000),客服人员表示转达相关工作人员,截至发稿前,尚未接到宝马方面的回复。piaohua888   宝马车“烧机油”绝非个例piaohua888   据李明介绍,刚开始出现“烧机油”现象时,向4S店反映,4S店回复说“1000公里消耗一升机油属于正常现象”,并且自己的车子当时的情况还没有那么严重,就没太在意。但后来发生的事情,让他觉得这个问题很严重。piaohua888   “刚开始是6000公里烧一升机油,逐步变成2000公里、1000公里,到后来跑800公里就要加一升机油,车子烧机油的现象已经严重超出正常范围。”李明说。piaohua888   其实宝马车“烧机油”绝非个例。陕西榆林宝马车主对法治周末记者说:“宝马车烧机油是最常见的问题,不烧机油的宝马车,消费者会怀疑它是不是山寨车。”piaohua888   据该车主介绍,宝马给客户的保修服务手册上明确写着千公里消耗0.7升机油,实际上比这严重的多,特别是那些超过保修期的车辆,每千公里可以达到一升之多。piaohua888   该榆林车主给法治周末记者发来的宝马保修手册显示,对于宝马汽油发动机和柴油发动机,允许的最大机油消耗为每千公里0.7升,而M系列车型发动机具有较高的功率和转速,所以它们所允许的最大机油消耗是每千公里1.5升,机油消耗不超过上述数据符合技术标准,属于正常范围。piaohua888   在国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台——车质网上,法治周末记者发现,与宝马车“烧机油”相关的投诉有70余条,主要车型涉及到宝马3系、5系、7系等。piaohua888   由美国《消费者报告》发布的2010-2014年度北美存在“烧机油”车型统计中,30款车最烧机油的车中,德系居多,其中奥迪11款,宝马有8款,保时捷有3款,斯巴鲁有4款,奔驰1款,沃尔沃2款,雪佛兰1款,宝马和奥迪占据了一半之多。piaohua888   机油质量之争piaohua888   那么,到底是什么原因导致宝马车出现“烧机油”的现象呢?“烧机油”是否属于正常现象,会对车辆造成什么样的影响?piaohua888   飞灵汽车网分析师KIMI在接受法治周末记者采访时表示,导致车辆烧机油的原因主要还是发动机设计缺陷的问题,烧机油会影响发动机的寿命,如果烧机油现象不严重的话,定期添加就行,但是烧机油现象非常严重的话,发动机可能会报废,到时只能换整机了。piaohua888   而浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员、汽车专家汪英来却不这么认为。piaohua888   “通过3年多,对300多辆涡轮增压车型的追踪调查,包括125辆奥迪、133辆大众,其他为不同品牌的涡轮增压车型,参加调查的300多辆车全部使用原厂机油,均没有出现烧机油问题。由此,烧机油问题,我们重点怀疑是国内泛滥的假机油问题,而不是车子本身烧机油的问题。”汪英来说。piaohua888   据汪英来介绍,我国存在机油过度消费问题,涡轮增压车型保养周期为一年一万公里,半合成机油完全没有问题,而大多数消费者却一定要用全合成机油。正因为有这样的市场需求,高价全合成机油成为造假者造假的对象,假的全合成机油销售数量之大,超乎想像。发动机只要使用一次假机油,就无法复原了,因为气缸壁、活塞均已磨损,气缸壁的间隙变大会造成部分机油窜入燃烧室燃烧,出现烧机油的现象。使用假机油造成的发动机损伤是不可逆的,就算之后使用正品机油,发动机依然烧机油。piaohua888   而上述北京车主李明表示,他的车子从未出过事故,而且定期在4S店保养,所使用的机油均是4S店这边提供的。piaohua888   对此,汪英来表示,某些4S店为了多赚钱,会向消费者推荐从社会上采购的机油,比如,进货渠道不明的金美孚、美孚一号等高档机油,因为这些全合成机油的价格比厂家指定的机油价格要高,对4S店来说,利润更高。piaohua888   但也有汽车业内人士称,宝马作为知名品牌,要注重自身形象,勇敢担起企业责任,积极帮助消费者解决现实中的问题,而作为消费者,也要理性维权。piaohua888   而多位宝马车主向法治周末记者反映,在他们将相关问题反映给4S店和宝马厂家的时候,二者均表示“属于正常现象”,甚至有的4S店对消费者反映的问题不予理睬。piaohua888   消费者的不满最直接的体现便是销量的下滑。公开数据显示,今年4月,宝马品牌在华销量同比下跌7.4%为35100辆,而他的老牌对手奔驰则大增32%至35625辆,奥迪4月也取得了9.4%的销量增长至49366辆。全球市场,宝马2016年前4个月销量落后奔驰和奥迪,位居豪车排行榜第三的位置。piaohua888   对此,宝马销售与市场总监伊恩·罗伯逊(Ian Robertson)曾表示,相比销量,宝马更看重利润。piaohua888 (责任编辑: HN666)piaohua888
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